Übersicht mit Herstellern, Motoren und Modellen Welche Autos sind vom Dieselskandal betroffen?

Millionen vom Abgasskandal betroffene Autos wurden seit 2015 zurückgerufen. Die Liste an Fahrzeugen, die eine unzulässige Abschalteinrichtung vorweisen, wird auch 2023 länger.

Vor allem Diesel-Motoren mit der Typbezeichnung EA189, die unter die Abgasnorm Euro 5 fallen, sind mit der Schummelsoftware ausgestattet.

Aber auch einige Fahrzeuge mit Euro-6-Zulassung und anderen Motorentypen gehören mittlerweile zu den von der VW-Rückrufaktion betroffenen Diesel-Modellen. Der EA189 (EA steht für „Entwicklungsauftrag“) wurde vor allem in Diesel-Fahrzeuge der Baujahre 2007 bis 2015 eingebaut.

Nach § 434 BGB liegt damit ein Sachmangel an den Fahrzeugen vor. Hier findest du eine Liste mit allen Motoren, die vom Dieselskandal betroffen sind:

• Motor EA189

• Motor EA288

• Motor EA897

• Motor EA896

• Motor OM607

• Motor OM642

• Motor OM651

• Motor OM622

• Motor OM626

• Motor OM640

• Motor N47

• Motor N57

Viele Dieselbesitzer sind seit Bekanntwerden der Manipulationsvorwürfe verunsichert und fragen sich, ob ihr Modell zu den in Deutschland mehr als 2,8 Millionen vom Dieselskandal betroffenen Fahrzeugen gehört.

Mittlerweile wurden nicht nur VW und seine Tochtermarken Audi, SEAT, Skoda und Porsche der Abgasmanipulation überführt, auch Mercedes-Modelle von Daimler sind betroffen. Andere Hersteller wie etwa BMW, Peugeot und Opel stehen ebenfalls unter Betrugsverdacht.

• Audi Diesel

• Mercedes Diesel

• Opel Diesel

• Porsche Diesel

• Seat Diesel

• Skoda Diesel

• Volkswagen Diesel

• BMW Diesel

• Weitere betroffene Fahrzeuge von ausländischen Herstellern

Von der VW-Rückrufaktion betroffenen VW-, SEAT-, SKODA- und Audi-Modelle sind vor allem jene mit einem EA189-Motor, Baujahr von 2007 bis 2015 und 1.6 oder 2.0 Liter Hubraum. Aber auch die Modelle VW Touareg, VW Phaeton und VW Amarok mit EA897-Motor und 3.0 TDI sind betroffen. Die Rückrufaktionen laufen schrittweise seit Januar 2016. Weltweit sollen etwa 2,4 Millionen betroffene Audi-Modelle mit Betrugssoftware fahren, rund 5,6 Millionen VW-Modelle, 1,2 Millionen Skoda-Modelle und 700.000 SEAT-Modelle.

• Audi A1 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2009 – 2014) ; Audi A1 (1.4 TFSI)

• Audi A3 (1.6 TDI Sportback) (Euro 6) ; Audi A3 (1.4 TFSI) Audi A3 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2008 – 2014)

• Audi A4 3.0 TDI V6 ; Audi A4 2.0 TDI Avant (Euro 6) ; Audi A4 (2.0 TDI) (2007 – 2013)

• Audi A5 3.0 TDI V6 ; Audi A5 (2.0 TDI)

• Audi A6 3.0 TDI V6 ; Audi A6 (2.0 TDI Avant) (Euro 6) ; Audi A6 (2008 – 2014)

• Audi A7 3.0 TDI V6

• Audi A8 3.0 TDI V6

• Audi SQ5

• Audi Q3 (2.0 TDI quattro) ; Audi Q3 (2.0 TDI) (2011 – 2013)

• Audi Q5 3.0 TDI V6 ; Audi Q5 (2.0 TDI) (2008 – 2015)

• Audi Q7 3.0 TDI V6

• Audi TT (2.0 TDI) (2008 – 2013)

Auch in Fahrzeugen des Daimler-Konzerns wurden Abschalteinrichtungen eingebaut. Laut Hersteller soll es etwa 280.000 vom Abgasskandal betroffene Autos in Deutschland geben. Im August 2017 kündigte Daimler ein freiwilliges Software-Update an.

• A 160 CDI

• A 180 CDI

• A 180 CDI BlueEFFICIENCY

• A 200 CDI

• A 200 d

• A 220 CDI

• A 220 CDI BlueEFFICIENCY

• A 220 d

• B 180 CDI

• B 200 CDI

• B 200 CDI BlueEFFICIENCY

• B 200 d

• B 220 CDI

• B 220 CDI BlueEFFICIENCY

• B 220 d

• C 180 BlueTEC

• C 180 CDI

• C 180 CDI BlueEFFICIENCY

• C 180d

• C 200 BlueTEC

• C 200 CDI

• C 200 CDI BlueEFFICIENCY

• C 200 d (mit autom. Getriebe)

• C 200 d

• C 220 BlueTEC

• C 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition

• C 220 CDI

• C 220 CDI BlueEFFICIENCY

• C 220 d

• C 220 d BlueEFFICIENCY Edition

• C 250 BlueTEC

• C 250 CDI

• C 250 CDI BlueEFFICIENCY

• C 250 d

• C 300 BlueTEC HYBRID

• C 300 h

• CLA 200 CDI

• CLA 200 d

• CLA 220 CDI

• CLA 220 d

• CLS 220 BlueTEC

• CLS 250 BlueTEC

• CLS 250 CDI

• CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY

• E 200 BlueTEC

• E 200 CDI

• E 200 CDI BlueEFFICIENCY

• E 220 BlueTEC

• E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY

• E 220 CDI

• E 220 CDI BlueEFFICIENCY

• E 220 CDI BlueEFFICIENCY

• E 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition

• E 220 CDI Edition

• E 250 BlueTEC

• E 250 CDI

• E 250 CDI BlueEFFICIENCY

• E 300 BlueTEC HYBRID

• GLA 200 CDI

• GLA 200 d

• GLA 220 CDI

• GLA 220 d

• GLC 250 d

• GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

• GLK 220 BlueTEC

• GLK 220 CDI

• GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

• GLK 250 BlueTEC

• GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

• ML 250 BlueTEC

• S 250 CDI BlueEFFICIENCY

• S 300 BlueTEC HYBRID

• SLK 250 CDI

• SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

• SLK 250 d

• Sprinter 210 BlueTEC/310 BlueTEC/510 BlueTECa

• Sprinter 210 CDI/310 CDI/510 CDI

• Sprinter 213 BlueTEC/313 BlueTEC/413 BlueTEC/513 BlueTEC

• Sprinter 213 CDI/313 CDI/513 CDI

• Sprinter 216 BlueTEC/316 BlueTEC/416 BlueTEC/516 BlueTEC

• Sprinter 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI

• V 220 CDI/Vito 116 CDI

• V 250 BlueTEC/Vito 119 BlueTEC

• Viano 2.0 CDI/Vito 113 CDI

• Viano 2.2 CDI/Vito 116 CDI

• Vito 110 CDI

Verpflichtende Rückrufe für Daimler-Modelle laufen bereits seit Juni 2018 für die Modelle Vito, die C-Klasse Limousine und GLC-Modelle. Weitere verpflichtende Rückrufe für vom Dieselskandal betroffene Fahrzeuge sollen folgen.

Im Februar 2023 veröffentlichte das KBA einen neuen Datenbank-Eintrag. Aufgrund einer unzulässigen Abschalteinrichtung müssen weltweit rund 20.000 Fahrzeuge in die Werkstatt. Der Rückruf läuft unter dem Hersteller-Code 5499024. Das betrifft die Modelle A-Klasse, B-Klasse, CLA und GLA mit dem Motor OM 607, der Abgasnorm Euro 6 und den Baujahren 2014-2017.

• Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi (Euro 6)

• Opel Insignia 2.0 CDTi (Euro 6)

• Opel Zafira 1.6 (Euro 6)

• Opel Zafira 1.6 CDTi (Euro 6)

• Opel Zafira 1.6 CDTi (neue Motorsteuerung) (Euro 6)

• Opel Zafira 2.0 CDTi (Euro 6)

• Opel Cascada 2.0 CDTi (Euro 6)

• Opel Mokka 1.6 CDTi

• Porsche Cayenne 3.0 L (Euro 6, 2014-2017), Rückruf-Code AH09

• Porsche Cayenne 4.2 L (Euro 6, 2013-2018), Rückruf-Code ALA1

• Porsche Cayenne 4.2 L (Euro 6, 2015-2017), Rückruf-Code ALA9

• Porsche Macan 3.0 L (Euro 6, 2014-2018), Rückruf-Code AJ07

• Porsche Panamera 4.0 L (Euro 6, 2016-2017), Rückruf-Code AKB0

• Seat Alhambra (2.0 TDI)

• Seat Alhambra II (2.0)

• Seat Altea (1.6 TDI, 2.0 TDI)

• Seat Altea Freetrack

• Seat Altea XL

• Seat Ateca (1.6)

• Seat Ateca (2.0)

• Seat Exeo

• Seat Exeo S

• Seat Ibiza (ST, 5D und SC 1,4 TDI)

• Seat Leon II (1.6 TDI, 2.0 TDI)

• Seat Leon III (1.6)

• Seat Leon III (2.0)

• Seat New Toledo

• Seat Tarraco (2.0)

• Seat Toledo III

• Seat Toledo IV (1.6)

• Skoda Fabia (1.6 TDI)

• Skoda Karoq (1.6)

• Skoda Karoq (2.0)

• Skoda Kodiaq (2.0)

• Skoda Kodiaq RS (2.0)

• Skoda Octavia II (1.6 TDI, 1.6 TDI GreenLine, 2.0 TDI) (2009 – 2013)

• Skoda Octavia III (1.6)

• Skoda Octavia III (2.0)

• Skoda Rapid (1.6 TDI)

• Skoda Roomster (1.6 TDI)

• Skoda Superb II (1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.6 TDI GreenLine)

• Skoda Superb III (1.6)

• Skoda Superb III (2.0)

• Skoda Yeti (1.6. TDI, 1.6 TDI Greenline, 2.0 TDI

• VW Amarok (3.0 TDI)

• VW Arteon (2.0)

• VW Beetle (1,6 TDI und 2,0 TDI) (2011 – 2014)

• VW Caddy (1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology) (2005 – 2014)

• VW CC (2.0)

• VW Eos (2.0 TDI)

• VW Golf (1.4 TSI, 1.6 TDI)

• VW Golf Sportsvan (1.6 und 2.0)

• VW Golf 7 (GTD, 1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion,1.6 TDI BlueMotion Technology, 12.0 TDI, Variant, Cabrio, Golf Plus)

• VW Golf 7 1.6 TDI Variant (Euro 6) (1.6 und 2.0)

• VW Jetta VI (1.6 und 2.0)

• VW Passat (1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI Variant)

• VW Passat B6, B7 und CC (1.6 TDI BlueMotion, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion Technology) (2008 – 2014)

• VW Passat B8 (1.6 und 2.0)

• VW Phaeton 3.0 TDI

• VW Polo (1,4 TSI, 1.6 TDI)

• VW Polo (1.6 TDI, 1.6 TDI Blue Motion Technology)

• VW Polo VI (1.6)

• VW Sharan Highline

• VW Scirocco (2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology)

• VW Scirocco III (2.0)

• VW Sharan I und II (2.0 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion) (2008 – 2014)

• VW Sharan II (2.0)

• VW T5 Multivan (2.0 TDI) (2009 – 2013)

• VW T6 Transporter 2.0 TDI

• VW Tiguan (2.0 TDI) (2007 – 2015)

• VW Tiguan II (2.0)

• VW Touareg 3.0 TDI

• VW Touran (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2005 – 2014)

• VW Touran II (1.6 und 2.0)

• VW Transporter (2008 – 2015)

• VW T-Roc (1.6 und 2.0)

• BMW 116 d

• BMW 118 d

• BMW 120 d

• BMW 123 d

• BMW 125 d

• BMW 214 d

• BMW 216 d

• BMW 218 d

• BMW 218 d xDrive

• BMW 220 d

• BMW 220 d xDrive

• BMW 225 d

• BMW 316 d

• BMW 318 d Touring (Euro 6)

• BMW 320 d (Euro 5)

• BMW 320 d GT xDrive (Euro 6)

• BMW 325 d

• BMW 330 d

• BMW 330 d xDrive

• BMW 335 d

• BMW 418 d

• BMW 420 d Gran Coupé

• BMW 425 d

• BMW 430 d

• BMW 435 d

• BMW 518 d

• BMW 520 d

• BMW 520 d Touring (Euro 6)

• BMW 525 d

• BMW 530 d (Euro 6)

• BMW 535 d

• BMW 635 d

• BMW 640 d

• BMW 640 d xDrive

• BMW 730 d

• BMW 730 d xDrive

• BMW 740 d

• BMW 740 d xDrive

• BMW 745 d

• BMW 750d xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)

• BMW 750Ld xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)

• BMW X1 sDrive16d

• BMW X1 xDrive18d

• BMW X1 sDrive18d

• BMW X1 xDrive20d

• BMW X1 sDrive20d

• BMW X1 xDrive23d

• BMW X1 xDrive25d

• BMW X3 sDrive18d

• BMW X3 xDrive20d

• BMW X3 xDrive30d

• BMW X3 xDrive35d

• BMW X4 xDrive20d

• BMW X4 xDrive30d

• BMW X4 xDrive35d

• BMW X5 xDrive 25d (Euro 6)

• BMW X5 sDrive 25d

• BMW X5 xDrive 30d

• BMW X5 xDrive 35d

• BMW X5 xDrive 40d

• BMW X5 M50d

• BMW X6 xDrive 30d

• BMW X6 xDrive 35d

• BMW X6 xDrive 40d

• BMW X6 M50d

• BMW M550d xDrive Limousine (Produktion 03/2012-10/2016)

• BMW M550d xDrive Touring (Produktion 03/2012-02/2017)

Auch Fahrzeuge von ausländischen Herstellern sind vom Dieselskandal betroffen, darunter Alfa-Romeo Giulietta 2.0 (Euro 5), Jaguar XE 2.0 (Euro 6), Kia Sorento 2.2 CRDi AWD, Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D und Toyota Auris 1.4 D.

Weitere betroffene Fahrzeugmodelle findest du hier:

Betroffene Citroen Fahrzeuge

Bereits Anfang 2017 ging die französische Behörde für Wettbewerb, Verbraucherschutz und Betrugsbekämpfung (DGCCRF) davon aus, dass auch Citroen vom Abgasskandal betroffen ist. Die Manipulationen sollen bis in den Vorstand der PSA Group u.a. bekannt gewesen sein. Citroen ruft seit 2020 sowohl Dieselfahrzeuge als auch Benziner zurück. Die Rückrufaktion läuft unter der KBA-Referenznummer 009356. Der Rückruf umfasst Citroen-Modelle aus dem Produktionszeitraum Februar 2017 bis April 2019:

• Citroen Berlingo

• C-Elysee

• Citroen C3 Picasso

• C3 Aircross

• Citroen C4

• Citroen C4 Picasso

• DS3

• DS4

• DS5

• Citroen Jumper

Betroffene Fiat Fahrzeuge

• Fiat 500X 1.6

• Fiat 500X 2.0

• Fiat Tipo 1.6 Multijet

• Fiat Panda

• Fiat Ducato (Euro 5)

• Fiat Ducato (Euro 6)

Betroffene Ford Fahrzeuge

• Ford C-Max 1.5 (Euro 6)

• Ford C-Max 2.0 (Euro 6)

• Ford Focus 1.5 TDCi (Euro 6)

• Ford Kuga 2.0 TDCi 2×4 (Euro 6)

• Ford Mondeo 2.0 Duratorq TDCi (Euro 6)

Betroffene Honda Fahrzeuge

• Honda HR-V

• Honda CR-V

• Honda Civic

Betroffene Hyundai Fahrzeuge

• Hyundai ix35 2.0 (Euro 5)

• Hyundai i20 1.1 (Euro 6)

• Hyundai i30 1.6 CRDi (Euro 6)

• Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (Euro 6)

• Hyundai Tucson 2.0 CRDi (Euro 6)

Betroffene Jeep Fahrzeuge

• Jeep Cherokee 2.0 (Euro 5)

• Jeep Renegade 1.6 Multijet (rot) (Euro 6)

• Jeep Renegade 1.6 Multijet (schwarz) (Euro 6)

Betroffene Land Rover Fahrzeuge

• Land Rover Discovery Sport HSE TD4

• Range Rover

• Range Rover Evoque

Betroffene Nissan Fahrzeuge

• Nissan Qashqai 1.6 dCi (Euro 6)

• Nissan Navara (Euro 5)

• Nissan Navara (Euro 6)

Betroffene Peugeot Fahrzeuge

• Peugeot 208 1.6 Blue HDI (Euro 6)

• Peugeot 308

• Peugeot 2008

• Peugeot 508

• Peugeot 3008

• Peugeot 807

• Peugeot 5008

Betroffene Renault Fahrzeuge

• Renault Kadjar 1.6 (Euro 6)

• Renault Kadjar 1.5 (Euro 6)

• Renault Captur 1.5 (Euro 6)

• Renault Scenic 1.6 dCi (Euro 6)

• Renault Megane ENERGY (Euro 6)

Betroffene Volvo Fahrzeuge

• Volvo S90 4D (Euro 6)

• Volvo XC60 2.0D (Euro 6)

• Volvo V60 (Euro 6)

Um herauszufinden, ob dein Auto zu den vom Dieselskandal betroffenen Fahrzeugen gehört, kannst du dein Modell auf den Service-Webseiten der Hersteller prüfen.

Dazu benötigst du die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) deines Autos.

Die FIN steht in der Zulassungsbescheinigung oder auch am Auto selbst. Häufig steht die FIN in einem Feld unter der Windschutzscheibe eingraviert. Optional kann sie aber auch auf dem Armaturenbrett, im Motorraum, unter der Motorhaube oder im Türrahmen stehen.

Ist dein Auto betroffen und es liegt eine illegale Abschalteinrichtung vor, weist dein Auto nach § 434 BGB einen Mangel auf. Innerhalb der gesetzlichen Verjährungsfrist von zwei Jahren ab Übergabe des Autos hast du gegenüber dem Händler die üblichen Gewährleistungsansprüche.

Du hast ein Recht auf die Reparatur oder den Austausch des Fahrzeugs. Die Reparatur muss in einer Vertragswerkstatt erfolgen.

Außerdem hast du unter Umständen einen Anspruch auf Schadensersatz, der sich nach einem Urteil des BGH auf den Minderwert des Fahrzeugs bezieht (Urteil vom 6. Juli 2021, Az.: VI ZR 40/20). Ein Anspruch auf Schadensersatz gegenüber dem Hersteller verjährt in der Regel nach drei Jahren.

Ende März 2023 sprach der Europäische Gerichtshof ein wegweisendes Urteil aus: Autohersteller sind im Diesel-Abgasskandal auch schon dann schadensersatzpflichtig, wenn eine unzulässige Abschalteinrichtung auch nur fahrlässig verwendet wurde (Az.: C-100/21). So muss den Autoherstellern kein Vorsatz mehr nachgewiesen werden. Am 26.06.2023 hat der BGH das Urteil vom EuGH bekräftigt und somit stehen die Chancen auf Schadensersatz für Diesel-Kunden gut.

Prüfe jetzt kostenlos und unkompliziert, ob du Anspruch auf Schadensersatz hast:

1. Prüfe, ob bei dir Ansprüche auf Schadensersatz bestehen. Nutze dazu unser Tool zur Prüfung deiner Ansprüche.

2. Du erhältst eine schriftliche Antwort, ob du betroffen bist.

3. Unser Partner-Anwalt hilft dir, eine Entschädigung durchzusetzen.

4. Im Falle einer manipulierten Abgassoftware kannst du gegenüber dem Verkäufer folgendes geltend machen: Vertrauensschadenszahlung und Fahrzeug behalten (ca. 10 % des ursprünglichen Kaufpreises), Ersatzfahrzeug (schwer durchsetzbar) und Software-Update.